久久综合久久自在自线精品|国产午夜亚洲精品一级在线|久久国产欧美一区二区免费|亚洲精品欧美综合二区

商盟客服

您好,歡迎蒞臨山東重聯(lián),歡迎咨詢...

正在加載

觸屏版二維碼

您好,歡迎訪問山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司!
公司熱線: 0531-89821111
聯(lián)系我們

公司熱線:
0531-89821111

聯(lián)系人:
王經(jīng)理
聯(lián)系QQ:
522837438
電 話:
0531-89821111
傳 真:
0531-89052888
郵 箱:
522837438@qq.com
地 址:
濟南市歷城區(qū)春秀路鮑德爐料廠院內山東重聯(lián)起重

高青縣設備搬運、山東重聯(lián)技術領先(認證商家)、設備搬運價格

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
  • 經(jīng)營模式:商業(yè)服務
  • 地址:濟南市歷城區(qū)春秀路鮑德爐料廠院內山東重聯(lián)起重
  • 主營:設備搬運,設備起重,設備安裝,工廠搬遷,設備吊裝,叉車租賃
業(yè)務熱線:0531-89821111
  • 產品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產品品牌:山東重聯(lián)
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    高青縣設備搬運、山東重聯(lián)技術領先(認證商家)、設備搬運價格 :
    山東設備吊裝,濟南工廠搬遷,設備起重搬運

    起重搬運方便之余帶來的不安全

    1.起重機械通常具在龐大的結構和比較復雜的機構,作業(yè)過程中常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術難度較大。

    2.起重吊裝能吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和易燃易爆危險品等,使吊運過程復雜而危險。

    3.需要在較大的范圍內運行,活動空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。

    4.有些起重機械(僅指施工升降機等),需要直接載運人員做升降運動,其可靠性直接影響人身安全

    5.暴露的活動的各部件較多,且常與作業(yè)人員直接接觸,潛在許多偶發(fā)的危險因素。

    6.作業(yè)環(huán)境復雜,如涉及企業(yè)、港口、工地等場所,涉及高溫、高壓、易燃易爆等環(huán)境危險因素,對設備和作業(yè)人員形成威脅。

    7.作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合,對指揮者、操作者和起重工等要求較高。




    5.搬運前檢查、檢修搬運機具、及裝載機各系統(tǒng)運轉是否正常發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

    6.備足搬運所需材料、配件、工具。 7.生產礦長陳殿紅全面負責搬運工作。

    8.所有參加搬運人員必須嚴格執(zhí)行相關操作規(guī)程。

    9.吊裝使用(Φ18.5)鋼絲繩,捆綁使用(Φ8)鋼絲繩或8#鉛絲。 10.搬運前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊具、防護用品安全可靠性、發(fā)現(xiàn)問題及時處理。



    1.裝卸機械首先要符合現(xiàn)場作業(yè)的性質和物資特點、特性要求

    如在有鐵路專用線的車站、倉庫等,可選擇門式起重機;在庫房內可選擇橋式起重機;在使用托盤和集裝箱作業(yè)的生產條件下,可盡量選擇叉車以至跨載起重機。

     2.機械的作業(yè)能力(噸位)與現(xiàn)場作業(yè)量之間要形成佳的配合狀態(tài)

    裝卸機械噸位的具體確定,應對現(xiàn)場要求進行周密的計算、分析。在能完成同樣作業(yè)效能的前提下,應選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、利于配套、成本較低的裝卸機械。 3.其它影響條件

    影響物流現(xiàn)場裝卸作業(yè)量的基本因素是吞吐量,此外還要考慮堆碼、卸垛作業(yè)量、裝卸作業(yè)的高峰量等因素的影響。


Copyright © 2025 山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司版權所有

聯(lián)系人:王經(jīng)理 18605312131 電話:0531-89821111 傳真:0531-89052888

地址: 濟南市歷城區(qū)春秀路鮑德爐料廠院內山東重聯(lián)起重網(wǎng)站備案號:魯ICP備13023058號

主營產品: 山東設備吊裝,濟南工廠搬遷,設備起重搬運

技術支持:濟南海商網(wǎng)絡


<track id="ems7u"><dl id="ems7u"><delect id="ems7u"></delect></dl></track>